Dlaczego większość stojanów silników wysokiego napięcia wykorzystuje połączenie w gwiazdę?
W przypadku silników trójfazowych uzwojenia stojana mają dwie metody połączenia: trójkąt i gwiazda. Połączenie w gwiazdę polega na połączeniu ze sobą końcówek uzwojeń trójfazowych, a głowice uzwojeń trójfazowych są podłączone do źródła zasilania. Metody łączenia w gwiazdę obejmują połączenie w gwiazdę zewnętrzną i połączenie w gwiazdę wewnętrzną. Istnieją dwa przypadki połączenia w gwiazdę. W silniku z wewnętrznym połączeniem w gwiazdę punkt gwiazdowy łączący uzwojenia trójfazowe jest zamocowany w odpowiedniej części uzwojenia stojana i istnieją trzy zaciski wyjściowe. Zewnętrzne połączenie w gwiazdę ma wyprowadzić wszystkie głowy i ogony uzwojeń trójfazowych. , podczas gdy połączenia i okablowanie są wykonane na zewnątrz silnika.
Metoda połączenia w trójkąt polega na podłączeniu głowy jednego uzwojenia fazowego do końca uzwojenia innej fazy, to znaczy U1 jest podłączony do W2, V1 jest podłączony do U2, W1 jest podłączony do V2, a punkt połączenia jest podłączony do zasilacz.
â € <
Jeśli każde uzwojenie fazowe zostanie potraktowane jako linia, gdy gwiazdy zostaną połączone, będą wyglądać jak świecące gwiazdy, a połączenie trójkąta będzie wyglądać jak trójkąt, dlatego nazywa się to połączeniem gwiazdy lub połączeniem trójkąta. Silniki z przyłączem trójkątnym możemy także łączyć w kątowniki wewnętrzne i zewnętrzne.
Jeżeli jest to silnik jednonapięciowy to możliwe są zarówno połączenia wewnętrzne jak i zewnętrzne, natomiast w przypadku silnika dwunapięciowego można jedynie wyprowadzić wszystkie główki i końce uzwojeń trójfazowych, a następnie wykonać przyłącza zewnętrzne zgodnie z instrukcją Napięcie. Wysokie napięcie odpowiada połączeniu w gwiazdę, a niskie napięcie odpowiada połączeniu w gwiazdę. Złącze narożne.
â € <
Dlaczego silniki wysokiego napięcia wymagają połączenia w gwiazdę?
W przypadku silników niskiego napięcia zostaną one podzielone na segmenty według ich mocy. Przykładowo silniki serii podstawowej dzielą się na 3kW, te które nie przekraczają 3kW są łączone w gwiazdę, a inne są łączone narożnie. W przypadku silników o zmiennej częstotliwości dzieli się je na 45 kW, a te, które nie przekraczają 45 kW, są połączone w gwiazdę. Inne są połączone w gwiazdę. Stosowane jest połączenie narożne; w przypadku silników dźwigowych i silników metalurgicznych połączenie w gwiazdę jest bardziej powszechne, a silniki podnoszące o dużych rozmiarach będą również wykorzystywać połączenie narożne.
Silniki wysokiego napięcia są zazwyczaj połączone w gwiazdę, aby zapobiec narażeniu uzwojeń silnika na działanie wyższych napięć. W połączeniu w gwiazdę prąd sieciowy jest równy prądowi fazowemu, a napięcie sieciowe jest 3 razy większe od pierwiastka napięcia fazowego (w połączeniu w trójkąt napięcie sieciowe jest równe napięciu fazowemu, a prąd sieciowy jest równy √3 razy prąd fazowy), więc uzwojenia silnika wytrzymują. Napięcie jest stosunkowo niskie. W silnikach wysokiego napięcia prąd jest często mały, a poziom izolacji silnika musi być wysoki. Dlatego izolacja silnika z połączeniem w gwiazdę jest łatwiejsza w obsłudze i bardziej ekonomiczna.